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    高壓油管如何防斷裂?

          防斷裂的高壓油管,屬于發動機油管領域。本實用新型的一種防斷裂的高壓油管,包括管體,所述的管體的端頭處設有緩沖吸振套,該緩沖吸振套上設有漸放式管口;所述的漸放式管口為弧形喇叭口;所述的漸放式管口的開口角度為8°~12° ;所述的緩沖吸振套為“T” 形結構;所述的緩沖吸振套與管體的墩頭處各設有一個圓角, 該圓角的半徑為緩沖吸振套與管體的散頭壓緊面的1/3。本實用新型在高壓油管管體兩端設置緩沖吸振套,利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動擠壓應力由大逐漸減小,避免了局部割裂應力的產生,大大延長了高壓油管的使用壽命。
     

    背景技術
          發動機及其他高速運轉機械的高壓油管,其兩端由螺套緊固在噴油器端和噴油泵端,中間懸空。發動機等動力機械在工作過程中不可避免地伴有強烈振動,所以高壓油管很容易在兩端緊固處斷裂。一般的高壓油管只有簡單的圓孔陽套,高壓油管振動時在螺套內孔端部受到強力干涉,于是在與油管接觸處會產生高頻割裂應力,有時會在短時間內造成油管斷裂。
    經檢索,為了解決高壓油管易斷裂的問題,己有相關技術方案公開, 一種具有保護套的高壓油管,該申請案涉及一種具有保護套的高壓油管,其包括高壓油管,高壓油管的端部設有固定連接的保護套。該申請案在高壓油管的端部設有固定連接的保護套,保護套與高壓油
    管在模具內通過冷墩成型,保護套與高壓油管相緊密接觸,在一定程度上解決了高壓油管易斷裂的問題,但是,不難發現,該申請案中的保護套與高壓油管依然為硬性連接,僅是將高壓油管易斷裂的位置由螺套端部轉移到了保護套的端部,依然沒有從本質上解決高壓油管易斷裂的問題。

          本實用新型的目的在于克服現有高壓油管存在的上述不足,提供一種防斷裂的高壓油管,采用本實用新型的技術方案,在高壓油管管體兩端設置緩沖吸振套,利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動擠壓應力由大逐漸減小,避免了局部割裂應力的產生,大大延長了高壓油管的使用壽命。
    與己有技術相比,該防斷裂的高壓油管具有如下效果
    (1)本實用新型的一種防斷裂的高壓油管,其管體的端頭處設有緩沖吸振套,該緩沖吸振套上設有漸放式管口,利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動擠壓應力由大逐漸減小,避免了局部割裂應力的產生,大大延長了高壓油管的使用壽命:
    (2)本實用新型的一種防斷裂的高壓油管,其漸放式管口為弧形喇叭口,漸放式管口的開口角度為8°~12°,可以有效緩釋高壓油管的振動干涉,從而分散并減小高壓油管的局部應力,防止高壓油管斷裂:
    (3)本實用新型的一種防斷裂的高壓油管,其緩沖吸振套為“T” 形結構,緩沖吸振套與管體的鍛頭處各設有一個圓角,該圓角的半徑為緩沖吸振套與管體的鍛頭壓緊面的1/3,該圓角設置可以有效防止管體的鍛頭處形成局部應力,且便于管體的鍛頭部分成型。


          一種防斷裂的高壓油管,在高壓油管管體兩端設置緩沖吸振套,利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動擠壓應力由大逐漸減小,避免了局部割裂應力的產生,大大延長了高壓油管的使用壽命。
          以上示意性地對本實用新型及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結構并不同限于此。所以,如果本領域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下,不經創造性地設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬于本實用新型的保護范圍。

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